Solución de problemas de los convertidores catalíticos son: deterioro del rendimiento de los convertidores catalíticos; pobres después de tres vías convertidor catalítico núcleos de escape obstruidas, producen excesiva contrapresión de escape, los gases de escape de nuevo en el motor. Incluya los siguientes fenómenos: 1, la acumulación de carbón de la contaminación: después de la combustión de gasolina con plomo pronto será de tres vías da?os convertidor catalítico; después del petróleo huir a los cilindros del motor de combustión de fósforo del petróleo y de zinc y otras sustancias pueden contaminar los convertidores catalíticos dispositivo. 2, el da?o al núcleo de cerámica: efectos a largo plazo de los ciclos térmicos, impacto externo y compresión son propensos a da?ar el núcleo de cerámica. 3, el núcleo de cerámica se derriten: cuando los convertidores catalíticos funcionan correctamente, la temperatura dentro de los convertidores catalíticos generalmente hasta 500 ~ 800 ℃. A la salida de la temperatura de entrada de la alta temperatura de alrededor de 30 ~ 100 ℃. Pero la mezcla de combustión concentrada o incompleta agotará CO, HC concentración es demasiado alta, además de aumentar la carga de convertidor catalítico de tres vías. La temperatura se eleva demasiado, después de mucho tiempo hará que el deterioro de tres vías convertidor catalítico, incluso el soporte fundido. Wuhan Connaught Comercio Co., Ltd es China Materiales Nacionales Alemania lubricantes Connaught y Johnson & Johnson membrana de vidrio arquitectónico Hubei solamente agentes designados. China National Materials Company prometerá el aceite lubricante a China, el acceso a Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, la certificación de fábrica de Porsche, de la tecnología alemana "sangre" de la pista. Contacto: Sr. Li